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----  衛(wèi)星導航定位:抗震救災如何顯身手   (http://114az.com/news/view.asp?id=44)
--  作者:admin
--  時間:2008/10/15 13:32:46
--  主題:衛(wèi)星導航定位:抗震救災如何顯身手
    隨著科技的進步,越來越多的高新技術(shù)被用于人類與各種自然災害的斗爭中。汶川大地震后,在爭分奪秒的救援過程中,一些先進技術(shù)手段成為抗震救災的有力手段。我國自主研制開發(fā)的“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)就被成功運用于本次抗震救災中并發(fā)揮了重要作用。下面通過我們在抗震救災中的實際應(yīng)用情況略加闡述。

定 位

    救援人員持衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)用戶終端設(shè)備在趕往災區(qū)的過程中,通過定位得知經(jīng)緯度坐標,然后對照地圖就可以知道自己所處的位置,并判斷離救援目的地的距離,從而選擇最佳路線,保證救援隊伍以最快的速度到達災區(qū)開展救援工作。在行進過程中,如果發(fā)現(xiàn)沿途道路塌方堵塞,可以迅速進行定位,把位置信息及時通知后續(xù)部隊,讓其繞行,并報告指揮部,讓指揮部能在第一時間內(nèi)派出工程部隊對損毀道路進行搶修。到達災區(qū)獲得位置信息后,及時通知指揮部、后援部隊、其他合作部門,讓他們明確目的地的精確位置。例如在小分隊到達救援現(xiàn)場后,如需要人員增援、物資增援、設(shè)備增援,可將所在地經(jīng)緯度通過通訊工具報告指揮部。另外,對可能產(chǎn)生二次災害或有其他危險的區(qū)域,也可以通過共享位置信息告知其他相關(guān)人員。
    實現(xiàn)這一功能可利用的設(shè)備主要是導航定位系統(tǒng)用戶終端設(shè)備,如手持式“北斗”、 GPS(全球定位系統(tǒng))接收機。手持式GPS接收機可以進行各種點、線、面數(shù)據(jù)的采集,精度通常在7至15米。也有精度達到亞米級甚至更高的GIS(地理信息系統(tǒng))型手持GPS、測量型GPS接收機,不過這些設(shè)備通常是用在災前的精確監(jiān)控,以及災后對水庫、大壩等特殊建筑的精確監(jiān)控。便攜式車載導航儀、PDA式GPS、GPS手機,以及PDA配合藍牙GPS等主要應(yīng)用于車輛導航的產(chǎn)品,通過內(nèi)部安裝的導航軟件或定位軟件,也可以實現(xiàn)這一功能。
    此外,通過對大量相關(guān)地物的定位普查并進行統(tǒng)計分析,也可以為開展救災與災后重建的指揮、調(diào)度、管理、統(tǒng)籌和各項決策提供依據(jù),有利于對災情信息快速上報和共享。在災后重建的交通、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、房屋重建、災害預防等各方面的野外工作中,利用“北斗”、GPS的定位功能進行數(shù)據(jù)采集、計算(如長度、面積計算)和統(tǒng)計,可應(yīng)用于整體或局部區(qū)域的決策、施工、綜合治理。

導 航

    在抗震救災工作中,通過定位得知目的地的位置信息后,利用“北斗”、GPS設(shè)備的導航功能可以讓救援人員迅速到達目的地。
    在道路沒有毀壞的區(qū)域,通常是災區(qū)的****區(qū)域,可以利用各種車載導航設(shè)備導航。在災區(qū)通常使用手持式“北斗”、GPS設(shè)備導航。其原因,一是由于地震導致道路毀壞無法按照導航軟件規(guī)劃的路徑行進,二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的區(qū)域?qū)Ш降貓D不夠詳細,三是導航軟件通常只有基于道路的智能規(guī)劃功能,在點對點的直線規(guī)劃方面不夠直觀。
    手持式GPS可以通過航點、航線、航跡三種方式來導航。航點導航指通過輸入已知點的經(jīng)緯度坐標,在GPS設(shè)備中生成一個航點并將其設(shè)為目的地,即可進行導航。航線導航指通過輸入多個已知點的經(jīng)緯度坐標,在GPS設(shè)備中生成一條航線,即可進行導航。航跡導航有兩種情況,一是行進時自己用GPS設(shè)備開啟記錄航跡功能,在到達目的地后將自動生成一條航跡,可利用它進行返航導航;另一種情況是利用與他人共享的航跡數(shù)據(jù),直接進行導航。
    手持式GPS通常還具有報警功能,包括偏離航線或航跡、接近航點、到達目的地附近等,都可以用不同方式報警。它在三防性能、耗電性方面通常都優(yōu)于車載導航設(shè)備,因此更多地被應(yīng)用于抗震救災工作中。
    此外,監(jiān)控類的“北斗”、GPS設(shè)備也可用于抗震救災工作中對人員和車輛的監(jiān)控、指揮和調(diào)度工作。這類設(shè)備通常是利用內(nèi)置手機卡的通訊功能來傳輸位置等信息,依賴通訊網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)監(jiān)控、指揮和調(diào)度功能。而地震往往導致通訊中斷、道路中斷,救災人員也往往比較集中,所以它的運用具有局限性。

通 訊

    在抗震救災過程中,通訊設(shè)備具有極其重要的戰(zhàn)略意義,但汶川大地震后有線、無線通訊中斷卻給救援工作造成極大困難。衛(wèi)星電話此時作用突顯,但目前我國通信衛(wèi)星較少,信號覆蓋率和通信質(zhì)量都不夠高,加之災區(qū)衛(wèi)星電話極少。于是,我國自主研制的“北斗一號”系統(tǒng)在通信中斷的情況下發(fā)揮了重要作用,救災部隊通過北斗系統(tǒng)陸續(xù)發(fā)回各種災情和救援信息。
    短信傳送功能是“北斗”系統(tǒng)區(qū)別于其他導航定位系統(tǒng)的一大特點,這種優(yōu)勢在本次抗震救災中得到了充分體現(xiàn)。北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)作為一個天基導航通信系統(tǒng),猶如一條摧不垮的“生命線”,特別適合在地震災害救援指揮中應(yīng)用。終端用戶向衛(wèi)星發(fā)送短信息后,衛(wèi)星將信息通過北斗地面控制中心和北斗運營中心可以發(fā)往全國各地的救災指揮中心,指揮中心將命令處理后通過衛(wèi)星播發(fā)給各終端,整個過程速度非常快,達到秒級。北斗衛(wèi)星精密授時精度高達10至20納秒(雙向),充分保障了救援工作通訊的實時性。
    汶川大地震發(fā)生后,國家有關(guān)部門迅速將“北斗一號”終端機配備給一線救援部隊。“北斗”能為救援小組或救援車配備衛(wèi)星導航接收終端,該終端不但可接收北斗衛(wèi)星的導航信號,還可以用短報文的形式與指揮中心取得聯(lián)系。指揮人員在監(jiān)控中心可隨時通過監(jiān)控屏幕關(guān)注每個救援小組的位置信息,必要時也可以短報文形式發(fā)出監(jiān)控指令,北斗導航系統(tǒng)一次可傳送多達120個漢字的信息。
    “北斗”系統(tǒng)在此次抗震救災中的成功運用,進一步突顯了衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的重要性。衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)是國家信息基礎(chǔ)設(shè)施之一,也是國家科技水平和經(jīng)濟實力的象征。北斗系統(tǒng)的建成,打破了美國等發(fā)達國家壟斷衛(wèi)星導航定位技術(shù)的局面,大大推進了我國信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高了我國的經(jīng)濟社會和軍事信息化的水平。
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